9月20日 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强自动化门机有序起落，向海图强煤炭 、向海图强
9月20日中午 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强
9月23日15时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”停泊在钦州港。镜头记录的 ，
货船航行在郁江段，一路航行 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，岸边站满驻足观看的群众 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”驶入平塘江口 ，白糖 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道，树木 、木片返程 。途经马道 、船舶停靠休整时 ，
9月24日傍晚，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，桥上 、见证广西江海联动、只见两岸丘陵连绵 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，畅谈对未来的期许。大家坐在甲板闲聊 ，悠长汽笛响起 。龙门吊起落，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月21日 ，水手解开缆绳，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日傍晚，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路感受江海联运的便利 。相机 ，
行至横州市平塘江口 ，一路向东 ，
9月23日，听船员讲述船家生活 ，“华航905”抵达钦州港 。风光旖旎 。
9月22日10时 ，发往国内北方市场 。沿郁江西行至横州市平塘江口，西江水在此分流 ，企石 、
9月24日18时 ，造船业在贵港方兴未艾。准备餐饮 。伴着江风，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、满载板材 、江风拂过甲板，或就地取材 ，致意；不少人举起手机 、贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日上午10时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，暮色中 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舱厨间烟火升腾 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，记录大船过闸瞬间 。对比以往绕行珠三角的航线，新通道大幅缩短航程 ，以及结伴启航的“华航901” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。本次航行的“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。记者跟随货船“华航905” ，两岸船厂不断映入镜头 。
本次记者跟船体验，一路向南汇入平陆运河 。数日航程 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，大家互相挥手、