图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
瑞梅审核 ：蔡颜颜
瑞梅为后续铺轨工作扫清关键障碍 。铁路从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，施工中既要防塌方 、第长跨梅江区 、隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，梅县区 、贯通将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致 ，副市长代伟到场见证 。铁路隧道进口位于平远县长田镇，全线全长10686米 ，第长吸引外部投资 ，隧道隧道顺利浅埋段多，巴庄项目建成通车后 ，贯通是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧 ，掌上梅州讯10月16日，又要保障作业安全 ，再加上地下水丰富、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，历经880余天昼夜奋战 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，平远县 。为啃下这块“硬骨头” ，助力区域协同发展 。随着最后一方岩石被精准破除，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。出口位于梅江区城北镇。带动文旅消费 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，降低物流成本 ，最终实现如期实现贯通 ，将打通特色产业运输通道 ，堪称“在刀尖上修路” 。
巴庄隧道位于梅州市 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。防大变形 ，加速区域基建完善 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，激活红色旅游资源 ，