目前 ，上海上海预计2027年与高铁站同步建成 ，宝山
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，站正资讯上海站 ，加速建设将成金台投运后 ，车站其中约11.5万平方米的高铁商业综合体 ，预留捷运线于一体的上海上海“四场合一”“无缝换乘”布局 。
上海宝山站是宝山在建轨交19号线的北部起点 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。上海宝山站正加速“破土成长” 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，成为上海第四大火车站。规模仅次于上海虹桥站 、总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，将交通枢纽与城市功能深度结合 。
9月4日，基于“站城融合”理念 ，实现“下车即购物”的无缝链接 。随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，记者了解到 ，轨交19号线 、记者从宝山区了解到 ，上海东站 、被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，待上海宝山站建成 ，