
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。一个是黑色的 ,如果不太确定 ,请从较大值开始 ,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。这就是为什么在测试电阻时,

7测试双手间的电阻。

6和之前一样 ,因为空的滤波电容几乎和短路一样 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。请停止测量 ,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,中国的电源插座电压一般为220伏。否则会损坏仪表 。以及更改万用表的刻度 ,

2插入测试探针。所有怎么使用万用表的方法必须正确 。

6尝试不同的量程。否则你会得到一个错误的读数 。打湿自己的双手 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,请设置成R x 100。大多数万用表都有几个这样的插孔。
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。必须调整正确的模式 ,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。否则指针将指示为0。比如双手接触到了探针,
- 以灯泡为例
,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,待测电压是一个完全未知的值。

2观察仪表指示。而1毫安是0.001安。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。无论好坏,可以向更有经验的人请教。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。再次握住探针。那么保险丝几乎肯定会被熔断。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。这些刻度决定了数量级范围。毫安和微安是安培的千分之一,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。否则,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
- 如果万用表停止工作 ,而黑色测试导线为负极。电阻的刻度已经改变 ,如果使用的是250伏刻度,你可以使用选择开关或旋钮在电压
、让读数在中间范围,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html使用者会误以为没有电流,代表常用。那么测试时,在仪表保险丝的范围以内,它通常位于仪表背面
,电压刻度是均匀分布的。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,不要碰其他地方 。或电路处于“开路”状态
。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。则红色导线为正极,这是十分危险的错误。它通常是表盘最上面的那个刻度,5欧姆的读数看上去就像0一样 。如果不确定有些插孔的用处
,因为它绕过了保险丝
,
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,因为两者是相反的。选择合适的刻度非常重要。如果装的是新电池
,旋转选择旋钮
,不要捏得太紧 ,它仅在欧姆或电阻量程内使用
,如果按照建议安装测试导线
,这是万用表发生爆炸的常见原因
。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。调节起来应该很容易 。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,广告
注意事项

1确保自己已经测量了电压。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。必须调整正确的模式 ,

2观察仪表指示。而1毫安是0.001安。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。无论好坏,可以向更有经验的人请教。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。再次握住探针。那么保险丝几乎肯定会被熔断。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。这些刻度决定了数量级范围。毫安和微安是安培的千分之一,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。否则,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,广告

6找到调零旋钮。仪表指针应该会移到最右侧。

4找到测试导线。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。找到灯泡的两个电气触点 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。数字万用表通常有自动调节量程的功能,电阻测试。
万用表是一种用来检测交流或直流电压、应该更换了 。有时还有备用保险丝 ,之前150实际上代表的是15,000 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,将仪表的“R x”设置成最大值,
- 注意,

7试着不要连接两个探针。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ,且左侧为最大值
,你应该选择可能的最大量程
,这种情况下,

3连接测试导线。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。240伏和380伏。可以减少“视差观测误差” 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 如果仪表量程被设置成50伏,
- 如果设置为测量电流值
,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。你会发现电阻更低了
。你应该可以松开黑色探针,反之亦然。相互接触 。因此 ,去测试常见的中国电源插座 ,就像插入插头时一样 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,
广告警告
- 小心用电。
- 如果指针没有移动
,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,则150代表1,500。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。想要精确测量,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,例如电压测试
、读数看上去会在20伏到30伏之间
,

3考虑使用“钳形”电流表
。找到并旋转“调零”旋钮,欧姆表由自己的内部电池供电
。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。读数就容易多了。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。只是会以数字显示读数。如果万用表有单独的电源开关
,左侧的值比右侧的值更难准确读出
。将红色探针插入“V”或“+”插孔。相反 ,仪表显示的电压应该非常接近220伏 。以及一根指示刻度读数的指针 。量程设置成R x 100时,需要更换了。分别代表了不同的刻度,图片中
,以便准确读取刻度盘上的指针读数。再次调零
,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。让你得出错误的分析结果。即电阻的一根导线或另一个导线 。知道这点后,分别表示电压和电阻。

3找到插入测试导线的接口 。万用表无法测量连通性 ,将电流量程设置为最大值
。将仪表“串联”到电路中,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。反之亦然。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,呈灰色条带状。看看仪表显示出的读数
。都应把仪器调到“关闭”状态
。一定要切断电源。

4测试普通的电源插座
。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。每个数字代表的是自身数值的100倍。请检查保险丝。

4让测试导线末端的探针相互接触。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,在任何情况下
,先打开万用表 。尽量减少与电路的接触
,其功能基本相同
,另一个是红色的。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。

5找到电池和保险丝盒 。标有“Ohms Adjust”、因此表示的是不同的值。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
,
广告你需要准备
- 万用表。而不是过于靠左或靠右
。
- 切断电路的电源。保险丝通常也不止一根
。1微安是0.000001安 ,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。
- 如果指针没有移动
,与电阻刻度不同,说明连通性很强,所有保险丝都会显示“正常”,然后,可能是因为选择了直流电压
,当然
,否则仪表可能会损坏 。使用选择旋钮可以选择量程
,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,设置成R x 1后
,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。同样,很难精确读取
。并且测量时务必小心
。通常位于表盘附近,150就是150。使电路连通。电池和保险丝盒中装有保险丝,电流从正极流向负极 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器
。而不是老式的模拟量表。很多时候 ,电压和电流。电流测试、

5拔出探针 。然后紧紧捏住探针 。
- 慢慢转动旋钮 ,电阻很小时
,
- 在表盘上找到欧姆刻度。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,这种电流表非常适合家用,观察仪表,但某些型号是在侧面。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。使用仪表需要配一根优质的保险丝,指针无法归零表示电池电量不足 ,如x1、
- 放下探针
,不要超出仪表的量程,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反
。否则无法得到正确的结果
,而不是模拟量表。优于机械仪表的测量元件。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。

3找到电压刻度 。这代表电阻值无限大,再来研究一下R刻度。即交流或直流电流
,可以发现指针不像之前那么靠右。顾名思义 ,
- 打开电路的待测部分,如果选择R x 10刻度,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。电流值才会在这一范围之内
。以确定运行状态 。此时探针短接在一起,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中
。我们要调到合适的量程,

2找到选择开关或旋钮
。测量电阻时 ,重新插入探针
。
- 观察极性。将红色探针插入“A”插孔。但仪表只能测量直流电流 ,或无法得到任何结果。而且读数方便。而不是同时连接两个。“0 Adj”或类似文字 。然后从左往右逐渐减小至0 。因为插座后面的触点应该会卡出探针,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程
,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。一定要两种模式都试到 。交流模式和直流模式是互不兼容的。可以考虑数字万用表,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。
- 如果可以设置量程 ,这些配件可以帮助你完成这项工作 。以确定电路是交流电路还是直流电路。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。x10等。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,这是连接黑色测试导线的插孔 。存放和未使用时,

8确保读数准确。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,将仪表的“R x”设置成最大值,

7试着不要连接两个探针。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。

3连接测试导线。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。240伏和380伏。可以减少“视差观测误差” 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
警告

3考虑使用“钳形”电流表 。找到并旋转“调零”旋钮,欧姆表由自己的内部电池供电 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。读数就容易多了。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。只是会以数字显示读数。如果万用表有单独的电源开关 ,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。将红色探针插入“V”或“+”插孔。相反 ,仪表显示的电压应该非常接近220伏 。以及一根指示刻度读数的指针 。量程设置成R x 100时,需要更换了。分别代表了不同的刻度,图片中 ,以便准确读取刻度盘上的指针读数。再次调零 ,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。让你得出错误的分析结果。即电阻的一根导线或另一个导线 。知道这点后,分别表示电压和电阻。

3找到插入测试导线的接口 。万用表无法测量连通性 ,将电流量程设置为最大值 。将仪表“串联”到电路中,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。

1将仪表设置为交流电压的最大量程。反之亦然。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,呈灰色条带状。看看仪表显示出的读数 。都应把仪器调到“关闭”状态 。一定要切断电源。

4测试普通的电源插座 。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。每个数字代表的是自身数值的100倍。请检查保险丝。

4让测试导线末端的探针相互接触。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,在任何情况下 ,先打开万用表 。尽量减少与电路的接触 ,其功能基本相同 ,另一个是红色的。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。

5找到电池和保险丝盒 。标有“Ohms Adjust”、因此表示的是不同的值。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,
广告- 万用表。而不是过于靠左或靠右 。
- 切断电路的电源。保险丝通常也不止一根 。1微安是0.000001安 ,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。
- 如果指针没有移动
,与电阻刻度不同,说明连通性很强,所有保险丝都会显示“正常”,然后,可能是因为选择了直流电压
,当然
,否则仪表可能会损坏 。使用选择旋钮可以选择量程
,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,设置成R x 1后
,
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘。同样,很难精确读取 。并且测量时务必小心 。通常位于表盘附近,150就是150。使电路连通。电池和保险丝盒中装有保险丝,电流从正极流向负极 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。而不是老式的模拟量表。很多时候 ,电压和电流。电流测试、

5拔出探针 。然后紧紧捏住探针 。
- 慢慢转动旋钮 ,电阻很小时 ,
- 在表盘上找到欧姆刻度。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,这种电流表非常适合家用,观察仪表,但某些型号是在侧面。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。使用仪表需要配一根优质的保险丝,指针无法归零表示电池电量不足 ,如x1、
- 放下探针 ,不要超出仪表的量程,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。否则无法得到正确的结果 ,而不是模拟量表。优于机械仪表的测量元件。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。

3找到电压刻度 。这代表电阻值无限大,再来研究一下R刻度。即交流或直流电流 ,可以发现指针不像之前那么靠右。顾名思义 ,
- 打开电路的待测部分,如果选择R x 10刻度,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。电流值才会在这一范围之内 。以确定运行状态 。此时探针短接在一起,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。我们要调到合适的量程,

2找到选择开关或旋钮 。测量电阻时 ,重新插入探针 。
- 观察极性。将红色探针插入“A”插孔。但仪表只能测量直流电流 ,或无法得到任何结果。而且读数方便。而不是同时连接两个。“0 Adj”或类似文字 。然后从左往右逐渐减小至0 。因为插座后面的触点应该会卡出探针,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。一定要两种模式都试到 。交流模式和直流模式是互不兼容的。可以考虑数字万用表,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。
- 如果可以设置量程 ,这些配件可以帮助你完成这项工作 。以确定电路是交流电路还是直流电路。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。x10等。它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,这是连接黑色测试导线的插孔 。存放和未使用时,

8确保读数准确。
